随着常德武陵大道和洞庭大道道路改造工程的完工，道路的美化和绿化工程也提上议程。11月13日，常德市园林局出动仅百余名园林工人，为洞庭大道沿路树木“理发”，同时也意味着洞庭大道绿化工程的全面启动。预计今年年底完成道路两旁绿化提质改造，还市民一个安静舒适的生活环境。
施工现场，市园林局抽调了近40名经验丰富的树木"发型师"，给树木"理"一个"精干发型"。为了不影响交通，市园林局还专门安排了4台机械车紧跟“发型师”，及时将枯死树枝等清运出去。“预计到明天为止，武陵大道和洞庭大道两旁树木修剪工作就能完工。”市园林局建设科负责人叶子建告诉记者。
“我们选择了常绿树种和落叶树种合理搭配的方式，既保证视野开阔，又兼顾色彩丰富。”叶子建介绍，在常绿树种的选择上，以道路两旁的广玉兰树种为主。落叶树种多以色叶树种为主，例如四季桂和红叶石楠为主。“至于目前道路两旁其他的树木，我们将部分移栽到桃花源路两侧绿地，部分移栽难以存活的树草，计划清除。”
武陵大道绿化提质采取红叶石楠与时令花草相结合的布景模式。
本次绿化提质改造的主要内容是对武陵大道和洞庭大道道路机非隔离带及行道绿化提质改造。“目前，武陵大道已经完成周边树木的修剪和机非隔离带提质前的准备工作。”叶子建说，洞庭大道也已经进行了一大部分，预计明天就能完成绿化实施的准备工作。
武陵大道北起常德大道，南至人民路，长4501m，红线宽60m，两侧机非绿化带各宽3m、原行道树绿带各宽2.5 m(穿紫河以北宽8m)。根据道路周边建筑的设计风格以及城市家具等统一配套的原则，在机非绿化带中，保留所有的乔木广玉兰，并对缺损及长势不佳、树形不齐的广玉兰进行补栽或更换，对广玉兰进行全面修剪。
下层地被采用简洁通透的形式，取消行道树绿化带，改为2米*2米的树穴，以时令草花与红叶石楠相结合(重要节点及交通渠化岛等处栽植时令草花，其余地段栽种红叶石楠)，突出繁花似锦及景观效果。人行道绿化带计划采取渗水砖铺装，树穴满铺松鳞片，人行道外侧栽种栾树。
洞庭大道绿化提质采取四季桂与时令草花相结合的布景模式。
洞庭大道作为东西走向的主动脉，绿化面积达到3.12平方公里，原行道树设计宽度各为2.5米。，本次提质改造采取四季桂与时令草花相结合的布景模式。其中，在主要路口节点及交通渠化岛部分地段栽种时令草花，机非隔离带其余地段栽种四季桂；取消行道树绿化带，改为1.8米*1.8米的树穴，树穴内将铺设松鳞片；人行道外侧中心城区银杏树将部分更换为红叶石楠树与四季桂花，树穴为1.2米*1.2米。
据了解，为了加快绿化进度，市园林局专门成立了城市道路绿化建设指挥部，统一对全市绿化工程进行指挥调度，并定期召开工程例会，全力以赴抓好重点工程的进度。对推进缓慢、措施不力的项目，提出明确整改要求和时限，使武陵大道和洞庭大道在今年12月20日前全面验收。
