昨天，郑州市南四环与京广铁路桥交叉口，大货车来来往往，雾霾比市区更严重。其实，毗邻郑西高铁的这里也是一个拆迁现场，违章建筑拆除后，这里将变成绿地。
如果你不到郑州南郊，你肯定体会不到这里的雾霾会比市区更为严重。物流企业林立，钢材市场扎堆，货车来来往往，在路况很差的路面上扬起沙尘，让人掩鼻而过。
不过，到明年五一，也许这里会变成景色秀丽的绿色长廊，成为市民休闲的好去处。
按照郑州市规划，在郑州市境内穿城而过的京广高铁、郑西高铁、京广铁路、陇海铁路、京广陇海连接线等五条铁路，涉及铁路线全长203.753公里，将规划总面积为2758.9万平方米绿化用地。
“目前，铁路沿线违章建筑的拆迁工作，已经进入攻坚阶段。”郑州市管城区执法局党委书记胡广宇在现场介绍，管城区已累计完成拆迁41.383万平方米，占应拆无证建筑任务量的47.04%。
按照要求，2013年12月31日前郑州各区、管委会完成铁路沿线的棚亭等构筑物以及应拆建筑物的拆迁。
2014年4月30日前，各区、管委会完成铁路两侧绿化建设。届时，五条交织而成的绿色长廊，将为绿城增添新绿。
