近日,1000盆红帽月季被“挂”在合作化路高架桥防撞墙两侧,盛开出红色的花朵,此举开创了合肥高架桥首次试点多品种悬挂绿化的先河。
如今,车行至合作化路高架上,市民会发现桥防撞墙两侧开出了许多红色的花朵,悬挂绿化品种增多了,一路绿化效果更养眼了。近日,合肥市市政工程管理处把1000盆红帽月季“搬”上了该高架,使“五一”小长假期间的合作化路高架绿化更加赏心悦目,这正是对此座高架悬挂绿化试点的效果。
据介绍,合肥现有9座高架,有8座高架设计施工栽植了悬挂绿化,都是黄馨一种植物品种。花期一过,5月份到11月份之间,高架桥悬挂绿化只剩绿色。为进一步提升高架桥悬挂绿化档次,形成“四季常绿、三季有花”的效果,该处借鉴上海、杭州等城市的高架桥悬挂绿化建设经验,结合全市高架桥悬挂绿化现状,首次尝试云南黄馨和红帽月季间隔布置,全面提升高架悬挂绿化品质,提升城市景观效果。
据介绍,本次选取全长4公里的合作化路高架悬挂绿化进行试点,利用原有接盆架,按照每公里云南黄馨800米、红帽月季200米间隔布置,形成以红、绿(黄)相间的流线色段。为不影响高架桥交通,4月29、30日两天,施工人员23点至次日凌晨6点之间施工,小心翼翼将1000盆,每盆近100公斤重的盆栽红帽月季吊放到预定位置;管理人员全程跟踪,严把施工质量关,督促做好安全施工。
花红叶绿,当空怒放。记者在现场看到,如今的合作化路高架一改往日的单调色彩,在快速路网中形成一道亮丽的风景线。