为配合领导植树海口竟“先毁林后造林”

为了配合海口市植树节义务植树活动，作为护林的主管部门--海口市林业局不惜将美兰机场出口处的国道防护林及公路两旁的附属设备摧毁。市民对这种先毁林后造林的做法提出质疑并举报，公路主管部门目前正在处理此事。

美兰机场作为海南的形象窗口，其出口处景观一向受到好评。近日，在该机场出口处的国道两边，原有的几十棵椰子树已不知去向，一辆推土机正在公路旁边作业，高2米的公路护坡转眼就被夷为平地，路边的一些标志物也被摧毁。顺着灵山至文龙的方向沿路看去，可以发现该路段长达1公里的公路防护林均被砍伐，沿路只剩下一行树桩，情景煞是刺目。

据悉，这是海口市林业局为配合市领导3月12日植树节义务植树活动而作出的“非常”举措。

据附近居民介绍，这一带防护林长势很好，并不影响美观，林业局却突然将其摧毁，令人感到不可理解。一名姓林的居民称，偌大一个海口，荒地和空地很多，植树根本没必要选此处。砍伐原有防护林更是一种浪费资源的行为，他认为这是一种“作秀”。

对此，海口市林业局的助理调研员郑先生称，此举一是为了配合义务植树活动，二是因为附近某村庄将迁移至此。两旁推平重新植树后，将大大美化道路和村庄。他称，美兰机场出口处国道边上的10多棵椰树多有虫害，不但影响美观，同时也有安全隐患，很有必要进行砍伐，部分长势好的则已移植到他处。

至于灵山至文龙方向路段的防护林，郑先生称这是依照“海口市绿化的大方向”而砍伐的。以后整个海口市的主要道路绿化要求都要全面提升，而该路段的公路防护林不符合新的要求，因此被砍伐。

3月9日，海南省林业局林政处倪处长说，任何个人和单位在砍伐公共树木前，都必须经过林业部门办理砍伐证，而公路防护林的砍伐行为则必须先经过公路主管部门的审批，公路主管部门审批通过后，林业部门才将砍伐证发给公路主管部门，再由公路主管部门转交申报人，否则属于违法行为，一经查实，必将依法查处。