报载，广州计划今年投资3516万元在全市范围建设21处“花景”，其中13处将在年内建成，其余8处在明年建成。此外，临江大道的“花景”工程早在去年11月就已获得发改委单独立项审批，近日已开始施工招标，招标控制价高达472万元。
细查这21处“花景”项目的所在地，除三处位于新滘路、阅江路和白云路等道路旁，其他18处竟都位于公园、景区、绿地、广场等感觉上绿化已颇完善之处，譬如珠江公园、宏城公园、花果山公园、流花湖公园等，如此“锦上添花”的选址标准实在让人诧异。
而据市林业和园林局负责人介绍，花景工程中打造的多处花景堪称五星级。呵呵，五星级，这与之前广州评选10座五星级厕所的思维何其相似！一边是老城区部分家中无独立卫生间的居民如厕难，出租车司机、外来工为解决内急不得不在街边便溺，一边是远在白云山上建有4座五星级厕所。而这一次，一边是部分公园、景区在已有绿化的基础上继续升级为“五星级绿化”，一边是BRT沿线无绿化无雨棚，行人几乎晒崩头。
是的，又拿BRT出来对比了，也许是因为自己曾有搭乘BRT“晒甩一层皮”的经历，我总是能不合时宜地想起BRT至今没有绿化这件事。犹记得去年8月间，有媒体披露广州将动用9000多万元财政资金用于17条主干道和花城广场的时花布置，消息一出即引发舆论强烈反弹，笔者曾撰文感慨“扮靓有时花，BRT无绿化”。不想一年过去，广州再投资近4000万在全城搞绿化之时，BRT又一次被遗忘了。
此刻再来翻旧账，提醒有关部门之前对BRT绿化的承诺，似乎意义已非常有限——承诺毕竟只对言而有信者才有意义可言。但我还是想提醒一下，BRT沿线的大树当初移走时是承诺要种回来的，现在都忘脑后了吗？
BRT绿化之事，市民、媒体喊破嗓子了也没人搭理，让人想起市建委前些日子对建天桥先后顺序的一个经典说法——“不是谁喊得急就给谁建”，话听上去倒也没错，毕竟天桥建设要考虑选址、可行性、环评等因素，但是，对群众呼声高的项目，优先给予考虑和论证，不是为人民服务的政府部门所应该做的吗？市民喊得急的BRT绿化，为什么不能纳入“花景”项目中？
最后还要提醒一下花景工程的造价问题。报道称，临江大道的花景工程招标控制价为472万，21处花景项目中位于二沙岛传祺公园、宏城公园、会展公园、金沙洲滨江公园等处的花景工程造价也都超过了200万元，花费不可谓不高；而联系到最近舆论重点关注的市政工程习惯“报大数”、工程结算价远不止招标价那么低廉的现实，对花景工程的最终花费，有关部门需打起十二分精神来做好监管才是。
