广州大道与花城大道交界处的绿化天桥。新快报记者李小萌／摄
有关部门回应本报提出的天桥绿化问题：
昨日，针对新快报反映的天桥6大绿化问题，广州市林业和园林局相关负责人逐一回应。据了解，接下来广州将继续推进天桥绿化工程，不久后将在部分桥段试种两个新品种，待技术成熟后进行全市推广。
花槽老化导致天桥漏水
前日，记者走访市内13座天桥发现，漏水、枝条过长、绿化不完全等弊病困扰着这些“空中走廊”，其中客村立交的部分桥段出现了漏水现象，据一位常年在立交桥下拉货的黄师傅介绍，漏水已经有两个多月了。
“今天（指17日）一大早我们就去看现场了，初步判断是花盆排水。”广州市林业园林局绿化处一位负责人介绍，天桥绿化的自动喷灌系统是固定在桥上的，每天定时定量喷水，在灌溉淋透之后，有一小部分水会从土中渗出。广州市园林和科学研究所天桥绿化项目部副主任温志补充道，一般而言，花盆多余的水从盆底渗出后，将顺着花槽排出，部分桥段出现漏水的现象，可能是花槽老化导致的。据了解，2003年起实行的天桥绿化工程，广泛使用玻璃钢花槽，后者在常年日晒雨淋后，会出现老化现象。温志表示，目前广州已经更换了部分桥段的老化花槽，明年将对全市的花槽进行一次统一排查、按需更换。
天桥不是“想绿就能绿”？
记者走访部分市区天桥发现，有的天桥枝条过长，还有的“全裸上阵”，原因在哪？
广州市林业和园林局绿化处有关负责人表示，目前全市有310多座绿化天桥，其中260座由市局管养，其它的由区园林部门或者相关业主单位负责。该负责人直言，天桥绿化的技术养护方案已经下发至各区，但由于天桥绿化的管养要求比地面绿化要高，且受限于人力物力，“区的养护情况并不是很理想”。据透露，目前正处于市区两级绿化天桥的管养交接期，市局在接手后会进行一轮调整，同时也会加大对区级养护的业务
指导和管理力度
该负责人表示，天桥不是“想绿就能绿”，除了考虑桥体的承受能力，还需要与相关业主单位进行协调；“绿”了之后，也不能完全保证整条桥的绿化生长情况完全一样，“植物需要阳光雨露才能生长，天桥绿化使用的是勒杜鹃，它是阳生植物，在很晒很猛的地方，它长得漂亮，但在阴凉处就会差很多。”温志介绍，针对上述生长不一的情况，园科所将在部分桥段的背阴处试种花蝴蝶等喜阴植物。
近期试种两大新品种
到今年，广州的天桥绿化工程已经实施11年，全市共有310多座空中花廊、绿廊，绿化总里程约240公里。据广州市林业和园林局介绍，广州的天桥绿化水平处于全国前列，且“一直被借鉴，从未被超越”。
早在上世纪中旬，部分发达国家已经提出了“天桥绿化”的概念。2000年，我国上海等地引入“天桥绿化”技术，并进行小范围试验，但并未得到推广。2003年，广州在全市进行天桥绿化工程，并连续攻克品种培育、基质培养、喷灌节水等技术。目前，广州已经成为国内天桥绿化最多、景观效果最好的城市之一，可以做到一年“三季有花、四季常绿”。
据该局介绍，目前该局下属的园科所已经研发出了最新的天桥绿化品种，将在部分桥段试植，待条件成熟后再进行推广。出于技术保密，该局并未透露品种具体名称，“一种花朵能开两种颜色，一种叶子上有斑点，均为勒杜鹃，栽种效果将会非常惊艳”。
