去年底，地铁10号线2期、9号线北段陆续开通，围在工地四周好几年的围挡陆续拆除。可是，市民们逐渐发现，当初因为施工而不得不改道的马路、因为建起围挡而未能绿化的隔离带却没有修复。难怪市民们这样感叹，“修地铁的不管马路，修马路的不管绿化，各自为政，造成现在这种局面。各部门应相互协调把后续工作做好才对。”
围挡拆了
拐弯道路却没恢复
代表站点：10号线角门西站
开车沿马家堡西路向南走，到了地铁角门西站附近时，人们会发现路中间的隔离带明显拐了一个大弯。马家堡西路原本是双向各有3条车道，最近几年来，10号线角门西站一直在施工，围挡占据了机动车道，这里只能重新规划。经交通部门改造，路东侧被划成两条车道，路西侧划出3条车道，其余路面则被围了起来。
去年底，10号线角门西站投入使用，占据路面的围挡终于拆除了。附近居民很高兴：“原来有围挡，我们这儿经常堵车，但为了建地铁大家也只能克服。现在围挡拆了，出行肯定更顺畅。”可是，让居民们没想到的是，围挡拆了，但几个月下来，马路的规划却没有任何改变。
昨天下午，记者站在附近的天桥上，可以清晰地看到，由于只有两条窄窄的车道，路东侧经常造成拥堵。而路西侧，原本用围挡遮起来的地方竟然成了“停车场”。四五十辆车停在路面上，甚至停成了三排。“地铁已经修好了，希望马家堡西路能尽快恢复以前的双向各3条车道，这样就通畅了。”居民们说。
记者将此问题反映给属地的丰台区大红门交通队，工作人员表示将会记录下来，再向上级单位反映，看能否解决此问题。
围挡拆了
绿化带却荒着一段
代表站点：14号线郭庄子站
经常在郭庄子站乘坐地铁14号线的王先生反映，地铁站外小屯路的绿化隔离带“有点问题”，“原本很美的绿化带到这里突然中断了”。
昨天下午，记者在现场看到，新修的小屯路干净平整，路中间的隔离带内长着整齐的绿色草坪，十分漂亮。可到了郭庄子地铁站附近，约有15米长的一段草坪突然中断了，隔离带内布满了石头子，路两旁的人行道隔离带内情况同样如此。
据王先生说，这一段原本也搭有施工围挡。今年5月初，围挡拆除，小屯路完全修通。可由于小屯路别的路段绿化隔离带早已修好，刚建设完工的这一路段就成了“遗留问题”。两个多月过去了，这里的隔离带就一直荒着。郭庄子地铁站一名停车场管理员说，“我也觉得就这一段隔离带光秃秃的不好看。”
今天上午，记者先就此事联系北京市路政局，工作人员表示小屯路虽然是市属道路，但他们只管路面，中间绿化隔离带应联系园林部门。丰台区园林绿化局工作人员表示，这一段当初没绿化，确实是因为地铁占地施工。现在地铁修好了，他们正在和地铁建设部门交接，按理说地铁方面应负责修复。“不管是地铁方面修复，还是我们负责，到了八九月份肯定就能建好了。”
围挡拆了
还有10米路露黄土
代表站点：9号线白堆子站
从9号线白堆子站西北出口出来，很多乘客都会发现这样一个问题：在新建的地铁站自行车棚和人行道之间，有一小片裸露的黄土没人管。
附近居民张先生说，这种情况已经存在大半年了。据他透露，之前这里一直是围起来的地铁工地。地铁站建成通车后，围挡拆除，地铁站附属的自行车停车场随后也建好。旁边就是首都体育馆南路的人行道，道路施工方将方砖铺得整齐漂亮。“可就在自行车停车场和人行道之间，留下这一片约两米宽、10多米长的区域没人管了，任由黄土裸露着。难看不说，还容易产生尘土。”一位市民通过网络将此问题反映给了北京市非紧急救助服务中心，对方表示，就此处道路维护问题他们已联系北京市路政局，路政局工作人员表示将会协调处理此事。
