日前，笔者从寿光市公路局获悉，近年来，该市用于境内干线公路的整治提升投入达8亿多元，今年，已经投入1.3亿元，重点抓好干线公路绿化美化和上档升级，全力打造“生态名片”。
据悉，该局为打造具有特色的公路绿化长廊，积极与规划、建设、园林绿化等部门联合，共同研究绿化设计方案，按照因地制宜、突出特色的原则进行路段总体规划，主要是在公路边沟设置宽度10-30米的绿化平台，对不可绿化和难以绿化的路段通过采取边坡防护、整形造地等措施创造条件进行绿化，保证公路沿线不断绿。在树种选择上，以绿化美化和经济林树种为主，做到绿化与美化结合、生态效益与经济效益结合，南部采取常绿树种和宜林乔木、灌木、花草相搭配的栽植形式，北部盐碱地段采取压碱换土，栽植抗盐碱的柽柳、毛白蜡、红叶椿和部分常绿树种相搭配的栽植形式，穿城镇路段采取砌花坛和建绿化带、修建非机动车道、人行道进行绿化美化的形式，做到一路一特色，一路一景观。
在做好干线公路绿化美化的基础上，该局还注重加强绿化苗木的后期管养，本着“栽、管、护”三者并重的原则，制定了严格的管护措施和相应的目标责任制，每条路段分责到人，签订养护管理目标责任书，做好绿化苗木病虫害防治和死株、缺株补植，确保每一条路段的苗木成活率和绿化覆盖率。
