据《劳动报》报道,“我们小区绿化带上装了一百多个地锁。”近日,家住通河新村民悦苑的王先生致电劳动报新闻热线,称小区内绿化带上停满车,并安装了地锁,绿化状况令人堪忧。
本报实地走访后发现,为了兼顾绿化与车位,物业公司与业委会选择在绿化带上铺上了植草砖,然而仍未彻底摆脱停车难的窘境。如今,随着私车数量逐步增多,上海不少老小区都面临着同样状况。究竟如何兼得停车位与绿化,谁能给老小区出些金点子。
绿化带变身停车位
在民悦苑小区,一些绿化带上停放了私家车,从编号、地锁和台阶处砌好的水泥看,这里俨然已成固定停车位。
车主王先生称,这是升级版“绿地车位”。“这些地方原本是灌木丛,但很多人直接将车停在上面。”后来,物业公司统一铺了植草砖,安装地锁,将绿化带改成"露天车库"。“这些地锁数量约有100余个”,他说。
在小区北门,绿地停车现象更为严重,一些私家车主直接将车停在绿化带上,使草皮外露,受损严重。值班保安说,到了晚上,车辆乱停情况更加厉害,“即使绿化带上腾出的车位也不够用。”