昨日，广州文化设施“四大馆”设计国际竞赛正式披露详尽设计要求。此次国际竞赛分为“三馆一场”和“一馆一园”两部分，邀请了8家国内外顶尖设计单位参赛，包括有广州、深圳、上海、北京、西班牙、瑞士、美国、法国和英国等多地设计单位。按计划，竞赛将在明年1月决出优胜设计方案，供市民票选。
据透露，岭南广场整体规划为地面全贯通式步行景观带，总用地面积约55.5公顷。如果该区域最终实现地面全步行化，将超越国际金融城成为广州最大规模的步行区。
“三馆一场”：与锦安苑等现有建筑要协调
广州文化设施“四大馆”划分南北两部分，其中北片“三馆一场”包括广州博物馆新馆、广州美术馆、广州科学馆和岭南广场。项目选址于广州塔南侧，地处广州市新城市中轴线南段核心区，南至新港中路，北至阅江西路，东至艺苑东路和赤岗北路，西至艺苑西路和新市头路，总用地面积约55.5公顷。其中广州美术馆占地面积约2.92公顷，广州科学馆占地面积约2.95公顷，广州博物馆占地面积约4.36公顷；三馆建筑面积分别不大于8万平方米。
此前，广州博物馆曾选址锦安苑小区地块，后来因住户反对而保留了该小区，“三馆一场”范围内还有TIT等现有建筑。设计要求提出，区域整体城市设计方案须充分考虑新建建筑与现状保留建筑的在视觉及功能上的协调。对建筑群的天际线和立面等进行整体设计，满足四周道路观赏的需求。
本次竞赛时间为2013年9月至2014年1月，其中方案设计时间为2013年10月10日至2013年12月20日。2014年1月召开成果评审会，评定3个优胜设计方案。
考虑集会日节假日交通影响
此前广州市建委有关人士提出，在“三馆一场”的路网规划要慎重考虑，这个区域一下子增加了三大建筑物，对人流疏导和汽车过境要做专题研究。毕竟整个区域距离短，而且预计周末暑假时人会比较多，要防止成为新的交通拥堵“黑点”。
此次设计要求对此有回应，提出应参考交通现状及需求预测充分研究道路网络体系，妥善组织各类交通方式，保证立体交通的顺畅，满足本地区停车的要求，合理组织人行系统。充分考虑平时、集会日及节假日不同的人流量及交通方式对本地区整体交通系统的影响。
具体的要求包括公交系统设计应有一定预见性和完善性。对公交站点数量、规模及位置提出建议，确定公交车站点及旅游巴士、出租车停靠站；步行系统规划应组织好休闲、旅游、观光、购物等人流，结合广州塔、岭南广场、三大馆，建立安全、舒适、立体的步行交通系统，保证地上、地下步行系统的连续性和通畅性。
岭南广场整体规划为
地面全贯通式步行景观带
“三馆一场”综合交通规划，包括轨道交通、交通转换、慢行系统设计等。岭南广场整体规划为地面全贯通式步行景观带。通过对广场一系列公共空间设计形成适宜市民和游客休闲、游憩、活动的城市开敞空间。进行广场夜景概念设计，塑造优良的夜景视觉效果。
按照总用地面积约55.5公顷计算，该区域最终实现地面全步行化，将超越国际金融城成为广州最大规模的步行区。
“一馆一园”：将建岭南大观园八大园广州文化设施“四大馆”划分南北两部分，南片“一馆一园”即广州文化馆及岭南大观园。其中“一馆一园”项目位于广州市海珠区中部海珠湖公园北侧，地处广州市新城市中轴线南段的中心位置，东起新光快速，西止杨湾涌，南抵海珠湖，北至新滘中路，总用地面积约34.45公顷，其中东区约25.22公顷（可建设用地面积约9公顷），西区约9.23公顷（可建设用地面积约5公顷），总建筑面积不超过30000平方米。
建设内容包括公共文化中心（广州文化馆主体楼）、群众文化活动广场、广州之路图片展览馆、广州文艺中心和岭南大观园八大园。要求对规划范围内34.45公顷区域的平面布局、空间组织、园林景观形态、标识系统、交通组织、竖向等进行规划设计，要求达到修建性详细规划方案的深度。
省花协10月11日资讯：
