禁止在绿道内占道经营、占道停车、堆放杂物……10月1日起，《广东省绿道建设管理规定》(以下简称《规定》)正式实施。然而，新快报记者连续两周走访广州市内绿道发现，部分绿道被流动小贩占道经营，机动车肆意停放，沿途标识也被破坏、损毁。
广州“绿道史”已超三年。截至今年，广州已建成绿道2345公里，串联起320个主要景点、166个驿站和服务点，覆盖面积3600平方公里，服务人口超过800万。
为进一步加深市民对这些绿道的位置、特色的了解，广州市林业和园林局、共青团广州市委员会正联合向全市志愿者征集绿道骑行手绘地图。另一方面，《广东省绿道建设管理规定》本月起实施。其中明确规定，绿道及其控制区内禁止通行与绿道工程建设和管理无关的机动车；禁止乱丢垃圾、乱张贴等破坏绿道环境卫生及整体景观的行为；禁止乱搭乱建、占道经营、占道停车、堆放杂物、破坏绿道及其配套设施等影响绿道正常使用的行为。
该《规定》已实施10天。然而，新快报记者从9月底持续两周观察发现，广州市内不少绿道被霸占，“危机”重重。流动小贩占道经营，机动车肆意停放，绿道沿途标识也被破坏、损毁。其中，越秀区东濠涌沿线一段绿道早上则沦为彩民“买码”聚集地，晚上成为免费停车场、烧烤场；而海珠区滨江东百米江边绿道则变为“早市”，小贩沿街摆卖。
